engine oil capacity

tank
-, вспомогательный — auxiliary tank
-, гидравлический — hydraulic tank /reservoir/
-, дополнительный (топливный) — extra fuel tank
-, дополнительный топливный (в центроплане) — (center wing) auxiliary fuel tank
-, дренажный (для сообщения с атмосферой) — vent tank
-, дренажный (в системе наддува гидробака) — vent tank
-, дренажный (сливной) — drain tank
-, дренажный (утечек из насоса-регулятора) — fuel drain can
- емкостью... литров — tank of... liter capacity
- (-) кессон, топливный (бакотсек) — integral fuel tank
бак, образованный элементами конструкции крыла (стенками лонжеронов и обшивками). — a fuel tank built within the normal contours of an aircraft and using the skin of the vehicle as a wall of the tank.
- (-) кессон, силовой — torsion box integral fuel tank
-, консольный (на законцовке крыла) — wingtip tank
-, концевой (крыльевой) — tip tank
-, крыльевой — wing tank
-, масляный — oil tank
резервуар для масла, входящий в масляную систему двигателя самолета. — oil reservoir incorporated in the engine oil system.
-, мягкий (топливный) — flexible fuel tank, bladder-type
бак нежесткой конструкции, изготовленный из эластичных материалов. — cell
- неправильной формы — irregularly-shaped tank
-, непротектированный — unprotected tank
-, отдельный топливный — separate fuel tank
-, основной топливный — main fuel tank
- отрицательных перегрузок (топливный) — recuperator
- (-) отсек, топливный (баккессон) — integral fuel tank /cell/
межлонжеронное пространство крыла используется в качестве топливного бакакессона. — the space between wing spars is devoted to form integral fuel tank.
- (второй, первой) очереди (топливный) — (second, first) fuel consumed tank
- очередной (перекачки топлива) — alternate fuel tank
-, перегоночный (топливный) — ferry tank
- перекачки (топливный) топливо в основные баки обычно перекачивается из баков перекачки. — alternate fuel tank the main tank is normally replenished from its alternate tank.
- подачи топлива в перевернутом полете — recuperator
-, подвесной — external tank
-, подвесной (сбрасываемый) — drop tank
-, подкрыльевой (подвесной) — under-wing tank
-, подфюзеляжный (подвесной) — ventral tank
-, полный — full tank
- правильной формы — regularly-shaped tank
-, предрасходный топливный — alternate fuel tank (alt)
топливо перекачивается из основных в предрасходные, а затем в расходные баки. — the fuel is transferred from the main to alternate and then to service tanks.
- приемный (канализационной системы) — waste tank
-, промежуточный топливный — alternate fuel tank
-, протектированный — self-sealing fuel tank
бак, имеющий защитную оболочку, предотвращающую утечку при повреждении стенки бака. — capable of covering or closing small ruptures in itself, as by means of a lining substance ·
-, пустой — empty tank
-, расходный (основной, питающий двигатель) — fuel consumed (main) tank
-, расходный (специальный) — service tank
топливный резервуар, в который топливо поступает из баков топливной системы самолета для непосредственной подачи к авиационному двигателю. — a fixed fuel tank near each power unit, into which fuel from other tanks is pumped and from which the fuel supplying the engines is drawn.
- с наддувом (поддавливанием) — pressurized tank
-, сбрасываемый — drop tank
-, сбрасываемый принудительно — jettisonable tank
-, сливной (туалетный) — waste tank
-, топливный — fuel tank
-, топливный в горизонтальном гребне (фюзеляжа) — strake fuel tank array
-, туалетный (приемный) — waste tank
- фасонной формы — irregularly-shaped tank
-, фюзеляжный — fuselage tank
вместимость б. — tank capacity
объем б. (вместимость) — capacity
объем б. (геометрический) — tank volume
перезаливка б. — tank overflow
поддавливание б. — tank pressurization
промывка б. — tank flushing
содержимое б. — tank contents
заправлять б. — fill the tank
заправлять б. маслом — fill the tank with oil
заправлять б. полностью — fill the tank to full capacity
заправлять б. топливом — fuel the tank
поддавливать б. — pressurize the tank
промывать б. — flush the tank
расходовать из б. — use fuel from the tank
сливать масло (топливо) из б. — drain oil (fuel) from the tank
сливать б. — drain the tank
тарировать б. — calibrate the tank

nozzle, burner
- (составная часть топливной форсунки) — jet, orifice
-, вихревая (топливная) — swirl-type fuel nozzle
- воспламенителя, пусковая — igniter (starting) fuel nozzle
- второго (топливного контура) — main fuel nozzle /burner/
- второго контура (двухконтурной топливной форсунки) — main jet /orifice/
при увеличении расхода топпива топливо подается одновременно через каналы первora и второго контура форсумки. — as fuel flow increase the fuel is supplied through the burпег primary and main jets simultaneous
-, двухканальная (топливная) — dual orifice /duplex/ fuel nozzle /burner/
при запуске и малом газе подача топлива в камеру сгорания осуществляется через центрлльное отверстие форсунки,a при режимной работе двигателя через отверстия обоих каналов, — during starting and idling the small centre orifice (primary fuel) will generate a fine spray, while for higher fuelflows both the inne outer orifices (primary and main jets) generate single fine spray simultaneously.
-, двухкаскадная (топливная) — duplex /dual orifice/ fuel nozzle /burner/

a fuel nozzle with main and primary fuel orifices controlled by the nozzle distributor valve.
-, двухконтурная (топливная) — dual orifice /duplex/ fuel nozzle /burner/
-, двухсопловая (топливная) — dual orifice /duplex, two-jet/ fuel nozzle /burner/
-, масляная — oil jet
для подачи масла к трущимся деталям двигателя под давлением, — oil jet meters oil for lubrication of engine parts subject to friction.
- непосредственного впрыска топлива (пд) — fuel injection nozzle
-, одноканальная (топливная) — single orifice /simplex/ fuel nozzle
-, одноконтурная (топливная) — single orifice /simplex/ fuel nozzle
-, односопловая (топливная) — simplex fuel spray nozzle /burner/
- первого (топливного контура) — primary fuel nozzle
розжиг топливо-воздушной смеси обеспечивается воспламенителями (с пусковыми форсунками), при этом работают форсунки перзого контура. — during starting and idling the fuel flows through the prifuel nozzles.
- первого контура (двухконтурной топливн. форсунки) — primary fuel orifice /jet/
-, противопожарная — fire extinguishing jet
-, пусковая (топливная) — starting fuel nozzle /burner/
для подачи топлива в камеру сгорания при запуске двигателя.
-, рабочая (топливная) — main fuel nozzle /burner/
для подачи топлива в камеру сгорания на всех режимах работы двигателя.
- (-) распылитель (топливной форсунки) — atomizing jet
-, струйная — spray nozzle
-, топливная (узел) — fuel (spray) nozzle, burner
топливные форсунки подают топливо в камеры сгорания и обеспечивают его распыление: каждая ф. имеет два коаксиальных канала (первый, второй), — burners feed /introduce/ the fuel into the combustion chambers and ensure that the fuel is highly atomized. each burner incorporates two coaxial atomizing jets (primary and main).
- форсажной камеры (топливная) — afterburner fuel burner /nozzle/
-, центробежная проливать ф. (для замера производительности) — swirl-type nozzle test fuel nozzle for flow (rate) capacity

weight (wt)
- без топлива (ла) — zero fuel weight
- брутто — gross weight
- в зависимости от высоты (давления) и температуры на аэродроме, максимальный (допустимый) взлетный (параграф разд. 5 рлэ) — takeoff weight-altitude-temperature (wat) curves the wat curves should be provided which limit the weight to an extent necessary to ensure compliance with the airworthiness climb requirements appropriate to takeoff.
- в зависимости от высоты (давления) и температуры на аэродроме, максимальный (допустимый) взлетный (надпись к графику разд. 5 рлэ) — maximum takeoff weight for altitude and temperature the curves should be drawn having the altitude of the airdrome as the ordinate and airplane weight as abscissa, with lines of constant temperature.
- в зависимости от высоты (давления) и температуры на аэродроме, максимальный (допустимый) посадочный (параграф разд. 5 рлэ) — landing weight-altitude-temperature (wat) curves the curves should be drawn to the same specification as for the takeoff wat curves.
- в зависимости от высоты (давления) и температуры на аэродроме, максимально (допустимый) посадочный (график к разд. 5 рлэ) — maximum landing weight for altitude and temperature the graph title should be "maximum landing weight for altitude and temperature".
-, взлетный — takeoff weight
- в тысячах кг (на графике) — weight - thousands of kg
-, выбранный заявителем — weight selected by the applicant
-, гарантированный — guaranteed weight
- десантной нагрузки — air delivery load weight
- загруженного самолета, без топлива, максимальный — maximum zero fuel operational weight
- заправляемого топлива, максимальный (в кг) — maximum fuel load weight
- из условия располагаемой энергоемкости тормозов (колес), максимально допустимый взлетный — maximum allowable takeoff weight restricted /permitted/ by brake kinetic energy absorption (capacity)
-, завышенный (напр. при посадке) — overweight
-, максимальный взлетный — maximum takeoff weight
-, максимально допустимый взлетный — maximum allowable takeoff weight
-, максимальный посадочный — maximum landing weight
-, максимальный расчетный полетный — maximum design flight weight (mfw)
максимальный расчетный вес, ограниченный условиями прочности ла и другими требованиями летной годности. — the maximum weight for flight as limited by aircraft strength and other airworthiness requirements.
-, максимальный (расчетный) рулежный — maximum (design) taxi weight
максимальный предвзлетный вес ла, включающий вес топлива на выруливание и опробование двигателей. — the maximum weight allowed for ground maneuver includes weight of taxi and run-up fuel.
-, максимальный сертифицированный (установленный в соответствии с нормами летной годности) — maximum certificate(d) weight maximum certificate weights are determined in accordance with the airworthiness requirements.
-, маршрутный (полетный) — en-route weight
-, минимальный — minimum weight
-, наибольший — highest weight
-, наименьший — lowest weight
- начала перекачки топлива, максимальный расчетный — maximum design fuel transfer weight (mftw)
-, ограниченный заявителем, наибольший — highest weight selected by the applicant
-, ограниченный по набору высоты, максимально допустимый взлетный — maximum allowable takeoff weight restricted /permitted/ by climb performance
-, ограниченный по набору высоты при уходе на второй круг, максимально допустимый посадочный — maximum allowable landing weight restricted by climb performance during go-around (сша)

maximum landing weight permitted by balked landing climb performance (англ.)
-, ограниченный располагаемой длиной впп, максимально допустимый посадочный — maximum allowable landing weight permitted by landing field length available
-, ограниченный располагаемой энергоемкостью колес (тормозов), максимально допустимый взлетный — maximum allowable takeoff weight restricted /permitted/ by brake kinetic energy absorption capacity
-, ограниченный скоростью вращения колес максимально допустимый взлетный — maximum allowable takeoff weight restricted by tire speed
- перегрузочный — overload weight, overweight
- по формуляру — logged weight, weight specified in log book
- полезной нагрузки — useful load weight
-, полетный (в рлэ, на графиках) — gross weight (gw)
-, полетный (по британским нормам летной годности bcar) — en-route weight
- полной нагрузки (вес экипажа, топлива и полезной нагрузки) — full load weight
-, посадочный (нормальный) — landing weight
- предельный — maximum weight
- предельный, взлетный — maximum takeoff weight
- предельный /полный/ полетный — gross weight
- при начальном наборе высоты — climbout weight
-, приведенный взлетный — factored takeoff weight
- пустого самолета — empty weight
- пустого самолета, базовый — basic empty weight (bew)
- пустого самолета в состоянии поставки — delivery empty weight (dew) manufacturer's empty weight less any shortages, plus those standard items and operational items in aircraft at time of delivery.
- пустого самолета, основной — basic empty weight (bew) standard basic empty weight plus or minus weight of standard item variations.
- пустого самолета, производственный — manufacturer's empty weight (mew)
вес конструкции, силовой установки, систем и оборудования, которые являются составной частью конкретного ла. — the weight of the structure, powerplant, furnishings, systems and other items of equipment that are considered an integral part of a particular aircraft configuration.
- пустого самолета с полным снаряжением — operational empty weight
- пустого снаряженного самолета — operational empty weight (oew)

basic empty weight or fleet empty weight plus operational items.
-, расчетный — design weight
-, расчетный взлетный — design takeoff weight
-, расчетный полетный — (maximum) design flight weight
-, расчетный посадочный — design landing weight
-, рулежный — taxi weight,
- самолета (обозначение оси графика изменения веса в полете) — gross /en-route/ weight
- самолета без топлива — zero fuel weight
-, сертифицированный — certificate(d) weight
-, скорректированный — corrected weight
- служебной нагрузки — weight of standard items
- снаряжения самолета (с экипажем и бортпроводниками) — weight of (aircraft) operational items
- снаряженного самолета — operational weight
- снаряженного самолета, взлетный — operational takeoff weight (otow)
- снаряженного самолета, посадочный — operational landing weight (olw)
- (самолета) с полным снаряжением (со снаряжением) — operational weight
-, стандартный — standard weight
-, сухой — dry weight
вес двигателя с установленными агрегатами, без охлаждающей жидкости, масла и топлива — the weight of an engine exclusive of fuel, oil, and liquid coolant.
- тары — tare weight
-, транспортировочный — shipping weight
-, удельный — specific gravity
- удельный, топлива — fuel specific gravity
- установленный (для конкретных условий, ограничений) — authorized weight (for takeoff or landing)
-, чистый — net weight
-, эксплуатационный (ла) — operational weight
выигрыш в в. — saving of weight
избыток в. — excess weight
по в. — by weight
%-ный раствор по в. — % by weight solution
под своим в. — due to own weight
клапан свободно входит в гильзу под действием своего веса. — the valve drops freely into the sleeve due to its own weight.
при любом в. — at any weight
разбивка в. (ла на составляющие: вес конструкции, топлива, снаряжения и т.д.) — weight breakdown
выигрывать в в. — save weight
проигрывать в в. — have weight penalty
уменьшать в. — reduce weight
химическое фрезерование и сотовые конструкции применяются для уменьшения веса самолета. — chemical milling and honeycomb construction are techniques developed to reduce the aircraft weight.
увеличивать в. — increase weight

Соответствовать установившейся практике-- The basic composition of the bath corresponds to usual practice. Соответствующий - appropriate (to); associated, involved, applicable, relevant, along the lines of (имеющий отношение к делу); proper, suitable, matching (подходящий); commensurate with, associated, corresponding (связанный зависимостью); corresponding, respective (при сопоставлении нескольких результатов, деталей); conforming to, complying with (подчиняющийся)